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在打樁施工全過(guò)程中，假設(shè)發(fā)現(xiàn)鉆孔保護(hù)管中沙漿部位突然升高并外溢保護(hù)管，隨后突然降低并形成汽泡，則應(yīng)猜疑是鉆孔塌陷的征兆，測(cè)深錘可以檢查到。假設(shè)以前的測(cè)深錘并不是拿出來(lái)的混泥土外表是埋不起來(lái)的，或是測(cè)深錘檢驗(yàn)到的混泥土外表不能夠超越以前的深層，區(qū)別十分大，可以肯定為塌孔。鉆孔塌陷的要素可能是保護(hù)管底端...
打樁機(jī)的某個(gè)零件損壞就會(huì)招致總體的運(yùn)轉(zhuǎn)毛病，可能還會(huì)招致熄火關(guān)機(jī)，但留意事項(xiàng)在這里以外，打樁機(jī)操作工作人員的駕駛技術(shù)，及其對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作中是不是及時(shí)都有可能影響機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，惹起熄火情況。普通來(lái)講是由于在必需鼎力工程施工的狀況下，供油不夠，就必需在合適的時(shí)機(jī)給油減油來(lái)控制打樁機(jī)的速率，那樣的控制...
履帶打樁機(jī)施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，具體是什么原因，今天小編分析一下原因：1、泥漿或地質(zhì)的原因，泥漿在重復(fù)使用的過(guò)程中，在濃度和比重不斷添加的情況下，形成浮鉆，打樁機(jī)鉆頭放不到孔底，強(qiáng)行加壓到孔底后，鉆頭的轉(zhuǎn)速較快，而泥漿發(fā)揮了副作用，潤(rùn)滑了孔底黏土與鉆齒的切削面；在泥漿的作用下產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，這時(shí)可...
小型履帶運(yùn)輸車車適于在山地起伏不平的復(fù)雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能，必須兼顧運(yùn)輸車的離地高度和整車重心位置。履帶運(yùn)輸車的履帶底盤應(yīng)有較大的驅(qū)動(dòng)力，使主機(jī)在濕軟或高低不平等不良地面上行走時(shí)具有良好的通過(guò)性能、爬坡性能和轉(zhuǎn)向性能。小型履帶運(yùn)輸車組成結(jié)構(gòu)：1.履帶：履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、...
1、打樁機(jī)工作時(shí)，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。2、開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào)，通知周圍人員離開(kāi)。3、打樁機(jī)與樁帽，樁帽與管柱(或樁)平面要墊平，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。4、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速。5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視...
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